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Mi calavera 2014

Algunos varios cierres ya habían pasado Desde que a Puerto Rico Flawer había llegado Con aquel proyecto latinoamericano Y grandes planes con prospecto de la mano Entre viajes, llamadas y presentaciones Se le pasaron los meses sin sentir Y eran tantas las especulaciones De aquel “barco” que iba a dirigir Fue así que sin previo aviso Llegó la noticia de la adquisición La misma empresa que nueve años hizo Y que ahora al Micromundo compró Qué gran proyecto ni que ocho cuartos Pues fue el primero que se canceló Y sin los más mínimos reparos Ni la muerte se compadeció – “No hacía falta que vinieras” Le dijo a La Parca descarada – “Nos faltaba organizar la pachanga Y sin más se fue todo a la fregada” – “Sólo te voy a pedir un favor”– prosiguió “Que a mi suegro cuides de corazón Dile al Inge que se lo encargo Que aquí los extrañamos con amor” – “Tú descuida que allá ellos están bien Es aquí donde tienen tanto que resolver Con tantos requerimientos han de pad...

Alemania, Deutschland, o como se escriba

No hablaré de futbol sino de lo que vi cuando anduve por ahí hace unas semanas... Por definición es el paraíso automotriz. Tiene los mejores coches del mundo! Les gustan los vehículos tipo “hatchback” y autos más pequeños. No vi tantas “SUVs". Creo que tiene que ver con el precio de la gasolina, ¡carísima! Y al final también debe ser un tema de practicidad pues estacionarse dentro de las ciudades aledañas puede ser un gran reto. Y viendo las placas de los coches con una letra "D" en el costado izquierdo, entendí que se reconocen como Deutschland. Las autopistas son perfectas, con asfalto parejo y mínimo riesgo. Por eso no tienen límite de velocidad en carreteras... una maravilla con semejantes autos!! Sería el sueño de todos mis colegas en la industria automotriz -y los otros también-. De verdad que no hay límite de velocidad en las autopistas. Es lo que aguante tu coche. Y para denotarlo tienen los letreros con algún número tachado con una raya. Era un...

Bitacora de un capitán sin barco, 3ª entrega

Al final decidieron cancelar el barquito antes de seguir pasando vergüenzas. Aunque la verdad se oía fuerte el rumor que nos andaba queriendo comprar otra naviera. ¡Qué rumor ni qué ocho cuartos!   Si hasta salió en prensa internacional especializada. Nomás le quisieron tapar el ojo al macho para que siguiéramos en nuestros quehaceres sin distraernos. Pero ¿cuáles quehaceres? –dije yo.  Y pos me quedé con un palmo de narices.   Tuve que enviar al marinero de vuelta a su anterior jefe, el de la madera . Ay pobre marinero tan chambeador, si hasta lo voy a extrañar. Nos envió unas misivas al primer oficial y a mí que casi se nos salen “las de cocodrilo” –como decimos en mi pueblo–. El nuevo asesor nos envió una comunicación para agradecernos y darnos sus buenos deseos amablemente. Y el primer oficial ¿qué problema? Casi saltaba de la emoción sabiendo que ya no tenía que padecer más –ni dar pena ajena– con el sueño guajiro del dueño . Al cabo que seguía en sus mismita...

Bitácora de un capitán sin barco, 2ª entrega

Pues qué les cuento? De aquello que dijimos que era más fácil enviar un cohete a la luna, pues parece que alguien se lo tomó muy en serio, y quién si no el “PapiLord” de las máquinas. Nos trajo un proyecto con una maquinaria “megatónica” en la mismísima Patagonia por un monto estratosférico. Imagino que pocas veces podrá darse vuelo con una planeación de semejante calibre, pero tan exagerado como si quisiera darle trabajo a todos los Porteños en época de crisis. Y es que era cierto que el pobre no entendió que tenía que cotizar una maquinaria para el barquito del dueño, y no para los que suele venderle a los clientes que se dejan clavar el diente. El chiste es que tantos meses había tardado que terminó haciendo su aparición triunfal a dos minutos de estar en la Oficialía de Puertos, qué papelón!!   La verdad que el Primer Oficial y yo defendimos el honor   ante el Oficial de Puertos que es todo un “Master”, casi casi con dotes de vidente. Si hasta nos organizó reuniones ...

Bitácora de un capitán sin barco, 1ª entrega

El estado del barco al día de hoy: yo creo que ni a "floatie" llega con eso que el dueño está cambiando, el almirante sigue convaleciente y como que faltan planes de navegación (todos)... ¿qué les cuento? el de las máquinas tardó 4 meses en contestar qué necesita pero no dice cuánto costarán las maquinitas. y que por cierto están cambiando la ubicación por confirmarse de vuelta a las pampas… ¿donde iremos a parar? el de la madera se fue 3 semanas de vacaciones, mi colega de capacidades desconocidas ¿lo recuerdan? pues ya dijo que no se puede comprar el producto como habíamos pensado y que faltaba incluir un par de cosas, para no variar. no nos podía quedar mal pero de que ya tenemos montos, medio rascuachos, ya los tenemos y por cada puerto. aunque sólo Dios sabe cuándo se pueda comprar el mentado producto. pero ya vimos que el de máquinas si le ganó by far! y la oficialía de puertos preguntándonos si vamos de acuerdo al cronograma y que están ya alistando a unos ...

Mi calavera 2013

De plano este año la muerte dio tregua A la Flawer que quería poner su ofrenda Pero después del trancazo a su camioneta Se le desfasó toda su agenda No fue lo duro ni lo malo Pues por suerte salió ilesa Fue por tan inútil abogado De la aseguradora que quedó molesta Para qué complicarle más la vida Si por el golpe era alta la cifra Y que por mucho ella deseaba Mandar a Zurich a la fregada Fueron demasiadas las horas Que en el juzgado padeció Para que al final resultara Que a ninguno le favoreció Era mucho tiempo para tanto Y mucho más su gran espanto Pero tampoco daba el llanto Pues sus amigos la apoyaron tanto Ya del revenue ni se inmutaba Ni del cierre que ya empezaba Si acaso por la viajada Que ahora si ya se acercaba Ya la suerte estaba echada En el proyecto global estaba encandilada Muchos su éxito auguraban Pero quizá con estilo se estrellaba Fue por eso que la muerte quiso ver Lo que el "micromundo" con ella iba a hacer Pues por nada...

Mi Calavera versión 2012

Era otro AÑO en días de cierre Con Finanzas corre y corre Sin sospechar que aquella noche Venía la Parca ahora sí por ‘Flawer’ Tan reaccionaria como siempre Le refutó su falta de comunicación Pues esperaba cuando menos Le enviara un mail con anticipación –"No me iré cuando tú quieras Pues el 'revenue' nunca espera Aún debo reportar la reserva Y no debes llevarte otro 'Alceda'" –"Si es por eso que yo he venido" Dijo la muerte con sigilo –"Pues tu padre me ha pedido Que venga pronto en tu auxilio" –"La verdad no quisiera contrariarles Pero en mi trabajo quiero yo quedarme Salvo que pueda yo llevarme A mis NUEVE con cobranza por delante" –"Qué felices sin Finanzas estarían Pero no permitiré tal aberración Sea por tan rentable subsidiaria Que sólo a DOS me llevaré en esta ocasión" -Flora Alceda, 2012   *Nota: se subrayan los cambios d...